捷安特ATX750与770哪个好啊请教
个人认为atx790（白色），atx770（黑金色），atx750（红色）比较好看。 捷安特的车架尺寸有17、19、21三种，指的是从五通中心到立管顶端的距离（CT）。 一般来说，一米八以上才能选择19的车架，而且山地车的车架小的灵活，大的笨重。
如果只是在公路上骑行身高又高，可以选择19的架子，大车架更容易发力。
如果在山地骑行，最好选择小车架，比较容易驾驭，而且17的山地车看起来更好看一些。
如果资金没问题建议购买770，性价比高一些，以后如果升级了碟刹就与atx790基本差不多了，而且个人认为那款黑金色磨砂车架很漂亮，很上档次。
捷安特ATX770-D咋样
捷安特atx770-D这车好，采取加大化车首设计，车架刚性有一定提升，转向稳定性会更高一些，变速套件方面则是shimano-alivio，搭配SHIMANO FC-M361牙盘，wtb的坐垫也很舒适，shimano的碟刹也是值得信赖的，铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆；GIANT双重软硬度把套；不锈钢钢丝
捷安特ATX770重量是多少
2015款捷安特ATX770全身重量，大约12.5KG。
ATX 770D其实从配置上说是ATX 750的升级，多了一个豪言的低端碟刹。前叉和变速系统770D的RST\Acera都比770低了MANITOU\Alivio都低了一个级别。
也就是说770D为了新入门车友喜欢碟刹很酷的目的，通过拆东墙补西墙的方法上了碟刹。
相关问答
Q1: 捷安特ATX750和ATX770到底哪个更适合新手？
A1: 哎呀，这个问题问得好！如果你是刚入门的新手，其实ATX750和ATX770都不错，但各有千秋，ATX750性价比高，配置均衡，适合预算有限的朋友；而ATX770呢，配置稍微高端一些，比如刹车和变速系统会更好，骑行体验更顺畅，预算充足的话，选ATX770会更爽一些；预算紧张就选ATX750，也完全够用啦！
Q2: 捷安特ATX770的性能到底怎么样？值得入手吗？
A2: 哈哈，ATX770可是捷安特的经典款之一！性能方面，它的铝合金车架轻便又结实，变速系统灵敏，刹车也很给力，爬坡、平路都能轻松应对，至于值不值得入手，那得看你的需求啦，如果你喜欢骑行，追求更好的骑行体验，ATX770绝对是个不错的选择，性价比杠杠的！
Q3: ATX750和ATX770在价格上差多少？
A3: 嗨，价格方面嘛，ATX770会比ATX750贵个几百块，具体差多少还得看不同地区的售价，但总体来说，ATX770的配置更高一些，所以价格也相应高一点，如果你不差那几百块，建议还是选ATX770，毕竟一分钱一分货嘛！
Q4: 捷安特ATX770适合长途骑行吗？
A4: 哇，这个问题有意思！ATX770其实挺适合长途骑行的，它的车架设计合理，骑行姿势舒服，变速系统也够稳定，应付长途骑行完全没问题，不过，长途骑行的话，建议还是再配一些装备，比如骑行服、头盔、水壶架啥的，这样会更安全、更舒适哦！
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